東莞海昌煤炭碼頭特點(diǎn)以及吞吐煤炭指數(shù)

東莞海昌煤炭碼頭煤炭報(bào)價(jià)葉生18819091441

海昌碼頭位于虎門(mén)港麻涌港區(qū)新沙南作業(yè)區(qū)8-11泊位，岸線(xiàn)總長(zhǎng)2.3公里，其中卸船泊位岸線(xiàn)1.2公里，裝船泊位1.1公里，碼頭總占地面積為86萬(wàn)平方米。毗鄰廣州和深圳，運(yùn)輸條件非常便利。碼頭背靠珠三角用煤需求量大的制造產(chǎn)業(yè)帶，輻射能力強(qiáng)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，是華南地區(qū)規(guī)模較大的煤炭中轉(zhuǎn)碼頭。海昌碼頭配備一流的煤炭裝卸設(shè)備，所有設(shè)備軍采取國(guó)際先進(jìn)的控制系統(tǒng)，自動(dòng)化程度高。目前，共有橋式抓斗卸船機(jī)7臺(tái)，額定能力1250t/h；移動(dòng)式裝船機(jī)4臺(tái)，額定能力分別為2000t/h及1200t/h；斗輪堆取料機(jī)7臺(tái)，堆料能力3000t/h，取料2000t/h。依靠先進(jìn)的裝卸設(shè)備、專(zhuān)業(yè)的操作和技術(shù)人才，海昌碼頭2013年完成煤炭吞吐量4000萬(wàn)噸，年平均卸率達(dá)5.2萬(wàn)噸/天，并創(chuàng)造了單船卸率9.28萬(wàn)噸/天的記錄。

        海昌碼頭是經(jīng)國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)的廣東省重點(diǎn)工程。目前，已建成2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)按7萬(wàn)噸設(shè)計(jì)建造）煤炭專(zhuān)用卸船泊位和6個(gè)2000噸級(jí)裝船泊位，并投入使用。三期工程建設(shè)2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)按7萬(wàn)噸級(jí)設(shè)計(jì)）煤炭專(zhuān)用卸船泊位，于2011年初獲國(guó)家交通運(yùn)輸部岸線(xiàn)批復(fù)及相關(guān)部門(mén)項(xiàng)目核準(zhǔn)，并于2013年4月16日開(kāi)工，預(yù)計(jì)2015年12月投入使用。

        海昌碼頭最高單船卸率達(dá)9.28萬(wàn)噸/天。碼頭全部建成投產(chǎn)后，將成為東莞市最大的煤炭公用碼頭，可以更好地緩解珠三角地區(qū)煤炭公用碼頭接卸能力緊張和華南地區(qū)能源短缺的局面，增加廣東省煤炭的戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備和電煤供給安全，改善珠三角能源供應(yīng)安全性脆弱的現(xiàn)狀。

        為保證運(yùn)輸煤炭的船舶進(jìn)出港便利，簡(jiǎn)化海事辦證手續(xù)，東莞海事局派人進(jìn)駐海昌碼頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、設(shè)立煤炭船舶優(yōu)先辦理窗口、實(shí)行24小時(shí)預(yù)約辦理、推進(jìn)行政業(yè)務(wù)電子審批、簡(jiǎn)化行政業(yè)務(wù)審批流程，對(duì)煤炭船舶進(jìn)出港實(shí)行“一路綠燈”，大大提升港口的通關(guān)效率。此外，海事部門(mén)還加強(qiáng)對(duì)煤炭運(yùn)輸船靠泊作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，增加對(duì)煤炭裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡視頻次和力度，保障運(yùn)煤船舶裝卸作業(yè)安全。